X-Type變面富跑感

2008-05-19 更新



(綜合報道)

(星島日報報道)以往英國積架產品感覺成熟穩重之餘，

　　即使入門級X-Type也相當「老積」，

　　年輕感稍為欠奉；

　　不過今次小改款之後，

　　車子恍如穿上跑衣，充滿陽光與活力！

　　文、圖：William

　　積架在英國擁有極崇高的社會地位，頂級XJ車系有一種泰山崩於前而色不變的氣度，其他的S-Type及X-Type也是一副老氣橫秋的樣子。不過，要取悅英倫以外的買家歡心，廠方今年終於推出了大膽創新的XF車系，最近連X-Type也來了一次小改款，新車已運抵本港發售。

　　小改款後的新X-Type，外形予人多一點活力感之餘，重新編排的車廂布置亦見豪邁，配合重設的懸掛組合，使這輛入門積架演化成富朝氣的房跑車來。

　　新版X-Type車頭改以全新的網狀鬼面罩設計，配合經典雙圓大燈、兩旁增設指揮燈的門邊鏡，以及新款十七吋合金軨，外觀上較昔日X-Type的斯文賣相來得吸引。車廂真皮座椅經重新剪裁，帶出更高級的妥貼享受感覺，承托力優良，當然少不得全方位電控調校功能。另外，改用鋁質面板修飾的中控台，也為車廂營造出多一點跑車氣氛。

　　車子另一個重點是經重新調校的2.1公升V6引擎，運轉較以前寧靜，輸出扭力亦更平均，起步表現更加爽快。重新調校的懸掛組合，表露出高循�[能力和貼路的功架，在多項主動及被動式安全系統輔助下，加上車身細小，操控反應比同廠XF或XJ也要靈活，很適合香港路面環境使用。新X-Type車價算吸引，雖然同級對手平治C-Class、寶馬3系和奧迪A4的實力極強，但那份英倫經典貴氣，實在不是德國車所能媲美。

　　1. 全真皮包裹的車廂，盡顯英國車的豪華氣派。

　　2. �挴籊漅Кm有多個遙控鍵，音響及免提電話操作盡在掌握之中。

　　3. 積架傳統的J形波檔閘設計，變速換檔比舊版明確和利落。

　　■新版改用跑車式的網狀鬼面罩，配合門邊鏡指揮燈，前泵把下加有射燈和電鍍裝飾。

　　■鋁質的中控台裝飾面板，跑車感覺更強，較傳統桃木裝飾更討年輕用家歡心。

　　■設置於波檔閘後方的，是DSC循�[系統開關掣。

　　■車尾造型變化不大，唯經過重新調校的懸掛系統，令行車及轉向操控較舊版穩妥。

　　■排氣量只有2.1公升的V6引擎，優點是運轉寧靜。

　　■新設計的十七吋合金軨，跟車身外形匹配。

　　■後座空間寬敞度一般，但乘坐環境很舒適愜意。

　　■前座重新剪裁，提供更佳承托及貼身享受。

　　■X-Type是積架的入門型號，體積比對手細小，不過前後軸距仍達2,710mm。

　　積架X-Type 2.1 V6 SE規格

　　引擎：2,099c.c. V6

　　馬力：156ps/6,800rpm

　　扭力：20.0kgm/4,100rpm

　　傳動：五前速自動波，前驅

　　尺碼：4,672 x 1,789 x 1,430mm

　　平均耗油：10L/100km

　　售價：$339,900

　　查詢：積架汽車/2520 0989

　　《駕駛艙》評價

　　性能： 小巧的2.1公升V6引擎，重新調校後表現暢順寧靜。

　　操控： 重設的懸掛表現出色，為新車提供極穩定的操控感。

　　舒適： 車廂隔音較前出色，全新剪裁的皮座椅，高貴舒適。

　　設備： 一身跑車化內外配套，為車子帶來多一份活力朝氣。

　　價格： 新車定價算合理，但保值能力可能不及德國對手。

　　整體評分：8分（10分為滿分）