美國航空母艦群「小鷹號」去年十一月被拒訪港後，昨日首次獲准入境，同時令香港成為「小鷹號」退役前的最後一站。小鷹號代表對至今仍未收到上次被拒入境的原因感不滿，指被拒入境屬「不尋常、意想不到」，但強調美艦訪港活動現時已重上軌道，有船員更指母艦在入境前一天首次同時掛上美國及中國的國旗，寓意雙方關係更好。
小鷹號昨亦順利入境，將留港五日至本周六早上離開，經夏威夷返美，今年正式退役。小鷹號指揮官Rear Adm. Richard Wren對於能再次來港表示高興，但不滿至今仍未收到被拒入境的原因，他認為「每個國家都有漣漪、波動」，香港仍深受眾多美艦的歡迎，美艦訪港活動現時已重上軌道，希望今年訪港的美艦達四十艘，較去年三十五艘為多。
華裔女兵盼觀傳聖火
小鷹號離港前一日剛好遇上本港聖火傳遞儀式，出生於上海的女美軍朱瑩自言是中國人，必定會觀賞聖火傳遞。今次是二十三歲的朱瑩第三度訪港，上次她被拒入境令媽媽相當失望，今次打算豪擲近八千元置裝及觀看賽馬。來自四川的林昊則認為海軍經常周遊列國，「乜都見過」，對由中國人舉辦的奧運盛事興趣不大。
灣仔多間酒吧昨已掛上美國國旗及橫額，金蒂餐廳經理李先生稱，為應付美軍訪港，酒水及食物入貨量較平日多四至五成
小鷹”號航母是美國海軍最後一級常規動力航空母艦－小鷹級的首艦。它于1956年12月在紐約造船公司開工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日編入太平洋艦隊服役。1988年1月至1991年2月進行了改裝，改裝後服役期延長為40年。“小鷹”號的母港設在加利福尼亞州的聖迪戈海軍基地。
世界最大的常規動力航母
“小鷹”號標準排水量為60100噸，滿載排水量達81123噸，艦長323.6米，艦寬39.6米，吃水11.4米，是世界上最大的常規動力航空母艦；動力裝置為4台蒸汽輪機，最大功率28萬馬力，最大艦速為32節，以20節航速巡航時可連續航行350小時、12000海裏；飛行，擁有4部飛機升降機和4座蒸汽彈射器，每隔30秒即可彈射1架艦載機升空作戰；艦上貯燃油7800噸、航空汽油5882噸、航空彈藥1600噸；裝備3座M29八聯裝“北約海麻雀”航空導彈發射裝置、3座MK15“火神密集陣”6管20毫米艦炮；配備SPS48E、SPS49（V）5、SPS67、MK23TAS搜索雷達各1部，SPN41、SPN32A、SPN44、SPN46引導雷達各1部，SPN64（V）9導航雷達1部，MK95火控雷達6部，MK91導彈發射火控系統3部，WLR3雷達預警系統、WLR11暫態測頻接收機、SLQ29電子戰系統、SLQ36“水精”魚雷防禦系統各1部，MK36艦載無源干擾發射器4部。另外，還裝有海軍戰術數據系統、“塔康”系統、OE82衛星通信無線、SSR1接收機、WSC3收發信機等指揮、控制與通信系統。
“小鷹”號從底層到艦橋頂部大約有18層樓房那麼高。最下面幾層是燃料、淡水、武器彈藥艙和輪機艙；第五、第六層是水兵住艙、行政辦公室、食品庫和餐廳；第七、第八層是艦載機維修間、維修人員和雷達操縱人員的住艙；第九、第十層是機庫、戰鬥值班室和飛行員餐廳。而十層以上為上層建築（即甲板以上突出的部分），有8層樓房那麼高，由下而上分別為消防、醫務、導彈、電梯人員住艙，工具、通訊及電氣材料庫，軍官住艙，司令部及艦長參謀人員、新聞人員工作室和休息室等。
十大部門、各司其職
在“小鷹”號上工作的人員多達5480人，其中包括艦員2930（軍官154人）、航空兵人員2480人（軍官320人）、司令部人員70人（軍官25人）。艦上配艦長和副艦長各1人，下設10個部門和1個艦載機聯隊。艦長為海軍上校軍銜，副艦長為中校或上校軍銜。美海軍對航空母艦艦長和副艦長的要求非常嚴格，規定：只有在艦上架機起降過800－1200次、有4000－6000小時飛行紀錄、擔任過飛行中隊長或航母艦載機聯隊長職務的優秀指揮軍官才有資格擔任航母艦長和副艦長。
“小鷹”號航母設有作戰、航空、航海、武器、輪機、醫務、牙醫、供應、安全和飛機中級維修等10個部門。每個部門配部門長和部門長助理各1人，下設若干分隊。各部門中，以作戰、航空和飛機中級維修這3個部門最為重要。
作戰部門負責制定作戰計劃、組織戰備訓練、完成指定的情報蒐集、鑒別與傳送、對空中飛機實施作戰控制、進行視覺與電子通信、實施電子戰、提供氣象與海浪預報等，下設作戰訓練、情報、通信、電子戰、氣象等分隊，分別由作戰官、訓練官、情報官、通信官、電子戰官、氣象官等領導。
航空部門是其中最大的部門，佔艦員總人數的五分之一強。主官是航空部門長，士兵們常常戲稱他為“航空老闆”，“航空老闆”在艦長的領導下負責保障飛機的起降、吊放、加油、裝彈和飛行安全在內的空勤任務，其主要助手是“小老闆”－航空部門長助理。航空部門下設行政管理與塔臺分隊、飛機起吊分隊、甲板飛機牽引分隊、引降裝備操縱分隊和加油與裝彈分隊，由飛行甲板官、飛機彈射官、攔阻官、機庫甲板官、航空燃油官、裝彈官、飛機起吊官以及行政助理、訓練助理等領導。
飛機中級維修部門負責督促和領導航母艦載機的維修保養工作，保證艦載機聯隊始終處於良好的戰備狀態。該部門由4個分隊組成，即行政管理分隊、飛機中級維修分隊、機載設備維護分隊和甲板支援設備維護分隊，主要人員都是一些經驗豐富的飛機維修與保養技術人員，人稱“飛機保健醫生”。
航海部門負責航母的航海安全與導航以及航海器材的管理與保養；武器部門負責艦上武器的操作、維護和修理，進行反潛搜索和攻擊，保管爆炸物品、導彈和核武器；輪機部門負責所有推進器和輔機的運行和維修；安全部門負責實施和協調航母和艦載機聯隊的安全計劃，轄有1個50人的艦上陸戰隊保安分隊；醫務部門負責醫治傷病員，進行衛生、健康詰座、指導戰場急救；牙醫部門負責牙科治療，進行口腔衛生指導，透視照相；供應部門負責購買、接收、儲存和發放物品，進行裝備統計、零件修理、分配電影、並向艦上人員供應個人消費品。
另外，“小鷹”號航母上還編有2名隨軍牧師，負責鼓舞士氣。
第15艦載機聯隊
“小鷹”號上載有一個艦載機聯隊，即第15艦載機聯隊。該聯隊下轄9個飛機中隊，裝備各型艦載機82架，其中F－14A“雄貓”戰鬥機20架、F／A－18C“大黃蜂”戰鬥／攻擊隊24架、A－6E“入侵者”攻擊機16架、E－2C“鷹眼”預警機4架、EA－6B“徘徊者”電子戰機4架、S－3B“北歐海盜”反潛機6架、SH－60F“海鷹”反潛直升機6架、HH－60H“黑鷹”救援直升機2架。9個飛機中隊分別是：第51戰鬥機中隊（10架F－14A）、第111戰鬥機中隊（10架F－14A）、第27戰鬥／攻擊機中隊（12架F／A－18C）、第97戰鬥／攻擊中隊（12架F／A－18C）、第52攻擊機中隊（16架A－6E）、第114空中早期預警機中隊（4架E－2C）、第134戰術電子戰中隊（4架EA－6B）、第37反潛直升機中隊（6架S－3B）、第4反潛直升機中隊（6架SH－60F、2架HH－60H）。
各飛機中隊是基本的行政組織和戰術單位，編制人員不等，其中：戰鬥機中隊負責實施全天候空中作戰，建立和保持制空權，戰鬥／攻擊機中隊負責全天候空中作戰和對敵攻擊戰，奪取制空權，攻擊敵方地面或海上目標；攻擊機中隊負責用常規和核武器實施全天候作戰，攻擊敵方海上或陸岸目標；戰術電子戰中隊負責實施電子對抗和電磁攻擊，奪取戰場制電磁權，空中早期預警機中隊負責為航母戰鬥編隊及友軍提供全天候雷達預警和偵察勤務，擔負航母艦載機的空中指揮引導；反潛機中隊負責實施全天候反潛作戰，確保航母戰鬥編隊的安全。
第15艦載機聯隊編制總人數2480人，其中軍官320人。聯隊長由資深飛行軍官擔任，海軍上校軍銜，負責聯隊的作戰、情報、通令、戰備、訓練等工作，戰時負責制定空襲作戰計劃、對各飛機中隊實施戰術控制。該聯隊平時駐岸上，受太平洋艦隊航空兵司令部的行政領導；參加訓練或執行任務時隨艦活動，此時行政上受航空母艦艦長的領導，作戰上直接受航母戰鬥編隊司令指揮。
常設航母戰鬥群
美國海軍航空母艦在執行任務時，一般配屬4－8艘水面作戰艦隻、1－2艘潛艇和1－2艘後勤輔助艦船，組成航母戰鬥群。從1992年6月起，美海軍一改過去臨時抽各型艦船組成航母戰鬥群的做法，以12艘航母為核心組建了12個常設航母戰鬥編隊，每個航母戰鬥群所轄兵力平時即在一起訓練、一起部署，從而大大提高了航母戰鬥群的應急反應能力。
“小鷹”航母戰鬥群由“小鷹”號航空母艦、第15航母艦載機聯隊組成，現配屬2艘提康得羅加級導彈巡洋艦、2艘伯克級導彈驅逐艦、2艘斯普魯恩斯級驅逐艦、1艘洛杉磯級核動力攻擊潛艇和1艘薩克拉門托級快速戰鬥支援艦。
小鷹航母戰鬥群司令部設在“小鷹”號航空母艦上，編制人數為70人（其中軍官25人），下設人事、情報、作戰、通信和後勤5個科，負責對航母戰鬥群編制內的所有空中、水面和水下兵力實施作戰指揮和戰備訓練，司令為海軍少將軍銜
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本帖最後由 so82021698 於 2008-5-2 11:00 編輯 ]
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