2008-8-27 15:31
SH88IH
粗 獷 • 無 修 飾
[table=98%][tr][td][table][tr][td][table=100][tr][td][/td][/tr][tr][td][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff1pnew.jpg[/img][color=#0000ff] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff][/color][/td][/tr][/table]一 身 羅 拉 Look , 仲 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/C8A8.gif[/img] 晒 架 生 , 搞 邊 科 ? 睇 真 , 原 來 係 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB6.gif[/img] 年 初 新 車 發 佈 會 上 , 氣 定 神 閒 拖 郁 6 噸 拖 頭 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB8.gif[/img] Land Rover Defender 90 Soft Top , 即 刻 明 晒 ! Defender 好 本 領 , 不 過 香 港 條 條 靚 路 , 太 少 用 武 之 地 , 只 得 兩 座 位 , 僅 可 玩 二 人 世 界 , 依 然 情 有 獨 鍾 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB8.gif[/img] , 肯 定 係 超 級 Fans 。
[/td][/tr][/table][table=98%][tr][td][/td][/tr][tr][td][b]渾 身 Raw 味[/b] [/td][/tr][tr][td][table][tr][td][table=235][tr][td][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff2p.jpg[/img][color=#0000ff] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 尾 斗 兩 邊 有 座 位 , 坐 得 落 四 個 大 人 , 不 過 Sorry , 按 香 港 法 例 , 只 可 載 貨 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]大 條 道 理 鍾 情 Defender 。 Defender 個 Look 夠 懷 舊 , 令 我 回 憶 起 細 個 見 過 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB8.gif[/img] 警 車 ; Defender 型 到 暈 , 型 到 我 想 扮 盜 墓 者 羅 拉 襯 番 佢 , 線 條 硬 淨 充 滿 玩 味 , 鍾 意 開 就 會 死 心 塌 地 鍾 意 一 生 一 世 。 從 車 身 、 鬼 面 罩 到 頭 燈 組 合 , 全 車 線 條 方 正 , 超 高 地 台 加 超 巨 輪 胎 , 粗 獷 感 爆 棚 , Raw 得 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FADA.gif[/img] 又 唔 會 過 份 賣 弄 。
粗 獷 , 徹 頭 徹 尾 , 從 外 到 內 , 你 唔 會 搵 到 多 餘 裝 飾 , 野 性 , 切 合 佢 攀 山 越 嶺 本 色 , 今 次 呢 部 Soft Top , 軍 佬 味 更 濃 。 一 心 想 拆 下 頂 篷 感 受 開 篷 Feel , 但 原 來 頗 費 工 夫 , 即 使 成 功 拆 下 , 外 露 一 個 完 全 功 能 性 金 屬 框 架 , 老 實 , 有 少 少 破 壞 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FA7D.gif[/img] 一 身 型 Look ; 內 櫳 倒 值 得 一 讚 , 實 用 為 先 之 餘 , 中 控 台 鋪 排 清 晰 易 用 , 絲 絨 座 椅 唔 玩 豪 華 , 不 過 意 想 不 到 地 闊 落 舒 適 , 尾 斗 唔 算 好 大 , 加 上 係 三 邊 軟 篷 , 斷 估 你 唔 會 當 佢 貨 Van 咁 使 。 講 到 尾 , 佢 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB8.gif[/img] 強 項 係 睇 得 、 爬 得 。 [table=98%][tr][td][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td][table][tr][td][table=235][tr][td][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff6p.jpg[/img][color=#0000ff] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 後 鏡 又 大 又 方 , 一 樣 無 多 餘 裝 飾 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][td][table=235][tr][td][color=#0000ff][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff7p.jpg[/img] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 螺 絲 同 焊 接 位 不 加 修 飾 , 好 有 粗 獷 感 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][/tr][tr][td][table=235][tr][td][color=#0000ff][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff9p.jpg[/img] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 波 棍 旁 有 扭 力 控 制 桿 , 可 調 節 輸 出 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][td][table=235][tr][td][color=#0000ff][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff12p.jpg[/img] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 車 頂 軟 篷 唔 易 拆 卸 , 而 且 視 覺 效 果 欠 佳 。 想 開 篷 ? 可 以 , 但 就 要 同 有 型 Say goodbye 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]
[table=98%][tr][td][/td][/tr][tr][td][b]踩 爛 地 應 付 自 如[/b] [/td][/tr][tr][td][table][tr][td][table=235][tr][td][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff16pzok.jpg[/img][color=#0000ff] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff][/color][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]Defender 夠 搶 鏡 , 毋 庸 置 疑 , 我 要 發 揮 佢 另 一 個 強 項 , 全 新 2.4 公 升 柴 油 Turbo 引 擎 , 除 符 合 Euro IV 環 保 條 例 全 無 落 伍 外 , 2,000 轉 就 可 以 輸 出 360Nm 扭 力 , 呢 個 數 據 亦 叫 人 眼 前 一 亮 , 即 時 心 思 思 想 搵 山 爬 。 跳 上 車 , 踩 油 , 左 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/C8C0.gif[/img] 右 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/C8C0.gif[/img] , 爛 路 都 難 搵 , 更 何 況 攀 山 涉 水 ? 望 住 個 可 調 節 扭 力 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB8.gif[/img] 控 制 桿 , 好 洩 氣 , 忽 然 眼 前 出 現 一 片 爛 地 , 仲 點 可 以 忍 , 即 刻 扭 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FCB8.gif[/img] , 踩 入 去 鍊 兩 轉 。
好 可 惜 , 呢 塊 所 謂 爛 地 , 極 其 量 只 係 路 面 凹 凸 不 平 , 再 加 幾 個 水 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FA44.gif[/img] , 踩 盡 油 , 都 只 可 以 爬 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FA77.gif[/img] 石 濺 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FA77.gif[/img] 水 花 過 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FA77.gif[/img] 手 癮 。 四 驅 系 統 配 上 獨 特 懸 掛 設 定 , 應 付 自 如 , 橫 衝 直 撞 狂 掟 彎 , 表 現 依 然 穩 陣 靈 活 。 望 遠 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB0.gif[/img] , 原 來 仲 有 個 接 近 70 度 用 沙 泥 堆 成 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB8.gif[/img] 迷 你 山 仔 , 「 畀 油 , 入 彎 , 爬 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FABD.gif[/img] 邊 ! 」 興 奮 都 未 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FADA.gif[/img] 得 切 , 身 旁 車 行 師 傅 即 時 阻 止 : 「 唔 係 部 Defender 唔 掂 , 不 過 你 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB0.gif[/img] 技 術 … … 」 係 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FACC.gif[/img] , 唉 , 做 人 都 係 腳 踏 實 地 好 , 自 己 技 術 又 真 係 … … 無 法 啦 , 惟 有 返 回 現 實 。 駛 返 出 環 保 大 道 , 未 High 完 , 以 為 馬 力 輸 出 90kw 無 睇 頭 , 點 知 好 扭 到 一 樣 可 以 逢 車 過 車 , [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB6.gif[/img] 一 般 路 面 表 現 好 出 色 。 我 , [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FB6A.gif[/img] [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FA7D.gif[/img] 兩 轉 咁 大 把 , 居 然 開 始 有 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB0.gif[/img] 衝 動 , 想 換 番 個 羅 拉 Look , 轉 做 佢 Fans 。 [table=98%][tr][td][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td]I[table][tr][td][table=235][tr][td][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff13p.jpg[/img][color=#0000ff] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 兩 個 座 位 之 間 有 儲 物 位 , 大 箱 一 個 勝 在 實 用 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][td][table=235][tr][td][color=#0000ff][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff11p.jpg[/img] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 內 櫳 睇 落 有 [img]http://motor.atnext.com/new_hkfont/16px/black/FAB0.gif[/img] 窄 , 但 意 想 不 到 地 坐 得 舒 服 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][/tr][tr][td][table=235][tr][td][color=#0000ff][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff14p.jpg[/img] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 駕 駛 艙 與 尾 斗 之 間 用 鐵 絲 網 相 間 , 夠 野 性 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][td][table=235][tr][td][color=#0000ff][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff5p.jpg[/img] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 一 大 兩 小 圓 燈 , 用 方 形 底 板 襯 托 , 簡 潔 有 型 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][/tr][tr][td][table=235][tr][td][color=#0000ff][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff15p.jpg[/img] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff]■ 全 新 2.4 公 升 柴 油 引 擎 , 符 合 Euro IV 環 保 條 例 。 [/color][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]
[table=98%][tr][td][/td][/tr][tr][td][b]Land Rover Defender 90 Soft Top 規 格[/b] [/td][/tr][tr][td][table][tr][td][table=235][tr][td][img]http://motor.atnext.com/images/apple-photos/apple_sub/20080824/small/24ff17pzok.jpg[/img][color=#0000ff] [/color][/td][/tr][tr][td][color=#0000ff][/color]
[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]引 擎 : 2,401cc , 直 4 柴 油 Turbo
馬 力 : 122hp/3,500rpm
扭 力 : 360Nm/2,000rpm
傳 動 : 6 前 速 手 波 , 四 輪 驅 動
車 價 : $390,000
查 詢 : Land Rover HK ( 2713 2383 )
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